Internationaler Frachttransport
Wir suchen ständig nach Änderungen in der aktuellen Gesetzgebung zur Außenwirtschaftstätigkeit. span>
Wir untersuchen die Antworten auf die folgenden Fragen: span>
- darf Waren in das Land importieren (exportieren) span> li>
- ob die Waren export- (import-) zollpflichtig sind, wie groß span> ist diese Gebühr span> li>
- ob das Produkt für die Lizenzierung oder den Kontingentmodus berechtigt ist span> Die Behörde stellt eine Lizenz aus. Wie wird sie beschafft und wie viel kostet sie? span> Lizenz erhalten; span> li>
- ist es erforderlich, Sondergenehmigungen für den Export (Import) von Waren einzuholen span> li>
- ob Pflanzengesundheits-, Veterinär- und andere Hygiene- und Umweltzertifikate erforderlich sind span> li>
- Was sind die Vorteile für den Export (Import) von Waren (Befreiung von Zöllen, Steuern, Gebühren)? span> li>
- Gibt es Besonderheiten beim Verfahren für Zahlungen mit Unternehmern aus dem Land des geplanten Exports (Imports)? span> li>
- Welche Dokumente sind erforderlich, um den Warentransport ins Ausland zu gewährleisten? span> li> ul>
- ob die Waren export- (import-) zollpflichtig sind, wie groß span> ist diese Gebühr span> li>
Lieferzeit
Die Lieferdauer der Ware beginnt bei 0,00 Stunden des folgenden Tages
der Tag, an dem die Fracht und der Frachtbrief für den Transport angenommen wurden. Wenn die Ladung von angenommen wird
Lagerung vor Reiseantritt beginnt die Lieferfrist ab
0,00 Stunden des Tages nach dem Tag, an dem diese Ladung verladen werden soll. Über den Tag
Das Laden der Ladung in den Frachtbrief ist gekennzeichnet.
Berechnung der Transportkosten
Beförderungszahlungen, die als Zahlung für die Beförderung von Waren verstanden werden,
Zusätzliche Gebühren und sonstige Kosten, die während des Zeitraums von der Annahme der Waren zur Beförderung bis zu ihrer Lieferung an den Empfänger anfallen, werden zu den am Tag des Abschlusses geltenden Tarifen berechnet
Beförderungsvertrag.
Die Gebühr für die Beförderung von Waren berechnet sich nach der kürzesten Entfernung, die durch den geltenden Tarif bestimmt wird, in Richtung durch die Grenzsender, die im Frachtbrief des Absenders angegeben sind